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VOCÊ JÁ FEZ TRANSBORDO EM UM AEROPORTO?
De forma muito semelhante ao que foi abordado no caso dos portos, os aeroportos também são um terminal de transbordo que serve para transbordar coisas (passageiros e mercadorias) do modal rodoviário para o modal aéreo.
Também de forma semelhante ao porto, o aeroporto pode ser dividido em lado terra e lado ar. Nesses próximos posts vou explorar a visão do passageiro!
O lado terra pode ser dividido (grosso modo) nas seguintes partes:
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1 – Infraestrutura de acesso, que compreende o acesso rodoviário e ferroviário ao aeroporto (lembrando que no Brasil não é usual o acesso ferroviário, mas muitos países possuem linhas de trem e/ou metrô que proporcionam esse deslocamento). Dizer que o modal rodoviário acessa o aeroporto é bastante amplo. De forma mais específica, estamos falando de:
– Passageiros que chegam de carro próprio e utilizam um estacionamento para guardarem seus carros durante a viagem – demandando assim um translado entre o estacionamento e o aeroporto;
– Passageiros que chegam de carona;
– Táxi, uber e outros transportes particulares;
– Linhas de ônibus, sejam elas circulares da cidade ou linhas especiais do aeroporto.
Muito provavelmente você já viajou de avião e pode perceber que, tanto no embarque quanto no desembarque terrestre todas as áreas descritas anteriormente são separadas. O que talvez você não saiba é que essa área de embarque e desembarque, no linguajar aeroportuário é conhecida como “meio fio”, e, para a logística, é a parte mais importante do lado terra do aeroporto, por ser responsável por fazer com que os passageiros acessem esse ponto de transbordo.
2 – Passando pelo meio-fio, o passageiro entra na infraestrutura do terminal de passageiros (TPS) onde encontra o saguão de check-in, uma área que conta com guichês das companhias aéreas para check-in e despacho de bagagens, totens de autoatendimento, lojas das companhias aéreas e outros estabelecimentos comerciais.
O divisor do lado terra para o lado ar no aeroporto é a inspeção de segurança, procedimento que é feito com todas as pessoas que acessam o lado ar (sejam eles viajantes, prestadores de serviço, tripulação, trabalhadores, etc). – obviamente que, em grandes aeroportos, o lugar que você como passageiro faz o processo de inspeção de segurança é diferente das demais classes citadas.
No próximo post eu vou falar um pouco mais sobre o lado ar. Até lá!
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