Logística em 2 minutos (L2M)
3 minutos PORQUE A LOGÍSTICA DE PRODUTOS AGRÍCOLAS É AINDA MAIS COMPLEXA?? Até aqui, vimos vários conceitos de logística que são empregados tanto para cargas quanto para passageiros. Nesse post, vou falar especificamente de produtos agrícolas e quais são os 5 desafios que tornam essa logística um pouco mais complicada do que dos produtos industrializados. Estou me referindo as commodities agrícolas, como soja, milho, açúcar, etanol, algodão, café, celulose e por aí vai… Commodity (no singular) e commodities (no plural) é um termo em Continue lendo→
4 minutos O QUE É UM FRETE DE RETORNO? Nesse post o objetivo é explorar o conceito de frete de retorno. Lembra que, lá atrás, eu disse que logística é fazer com que as coisas cheguem no lugar certo, na hora certa e com o menor custo possível?? Nessa linha de raciocínio, essa operação nos indica uma atividade de ida. Por exemplo: um caminhão bitrem precisa transportar açúcar de Ribeirão Preto para o porto de Santos (local certo). Ele parte da sua origem no Continue lendo→
2 minutos CORTE, CARREGAMENTO E TRANSPORTE Nesse 25º post (estamos nos aproximando no final da série…), vou falar sobre a logística de CCT, termo muito utilizado nas atividades agrícolas. CCT significa corte, carregamento e transporte e é utilizado para denominar a atividade de retirar mercadorias (em formato de matéria prima) do solo e levar para a unidade de processamento, que é o destino final dessa etapa do processo produtivo. Esse termo é utilizado em várias culturas agrícolas e, no Brasil especificamente, muito empregado para Continue lendo→
4 minutos VOCÊ, COMO CONSUMIDOR, REALIZA LOGÍSTICA REVERSA? Nesse 24º post eu vou falar sobre um dos assuntos mais solicitados pelos meus seguidores: logística reversa. Esse tema é um pouco polêmico pois relaciona tanto atividades da cadeia produtiva e da logística em si quanto questões ambientais, incluindo temas relacionados a sustentabilidade. Não é a toa que esse tema, dentro das empresas, é tratado tanto nos departamentos de logística quanto no de meio ambiente. O termo logística inversa ou reversa já vem sendo usado mundialmente Continue lendo→
Quem veio primeiro, a infraestrutura ou a fronteira agrícola? Nesse post você vai descobrir o que as 3 fases de avanço de fronteira agrícola no Brasil possuem em comum.
3 minutos PORQUE NÃO EXISTE VOOS ENTRE TODOS OS AEROPORTOS? Nos minutinhos passados eu falei sobre o conceito de aeroporto, lado terra e lado ar, e também sobre a nomenclatura das aeronaves. Nesse post o foco é no aeroporto em si. Para os portos, o que determina a entrada ou não de um navio (além dos equipamentos de carga e descarga dele) é o calado (se você não sabe o que é calado, clique aqui). No caso dos aeroportos, o fator determinante para recepção de Continue lendo→
3 minutos VOCÊ SABE O QUE SIGNIFICA O NOME DAS AERONAVES? Muitas vezes que entramos no avião a aeromoça anuncia o nome da aeronave que estamos viajando: ATR-72, Embraer-170, Airbus-A320, e assim por diante. Mas você sabe o que esses nomes significam? A primeira parte dos nomes, representados por letras, é um pouco intuitiva. Tratam dos fabricantes das aeronaves. Os mais conhecidos para os brasileiros são: – Boeing – empresa americana; – Airbus – consórcio europeu; – Embraer – empresa brasileira; – ATR (Avions Continue lendo→
2 minutos QUAL A DIFERENÇA ENTRE UM AEROPORTO E UM AERÓDROMO? No post passado eu expliquei que o aeroporto é dividido em lado terra e lado ar e, que o limite entre esses dois lados é a inspeção de segurança. Nesse post eu vou falar especificamente do lado ar. Há um pouco de controvérsia na literatura, mas muitos chamam a sala de embarque já de lado ar. A função da sala de embarque é reunir todos os passageiros do mesmo voo para então direcioná-los Continue lendo→
2 minutos VOCÊ JÁ FEZ TRANSBORDO EM UM AEROPORTO? De forma muito semelhante ao que foi abordado no caso dos portos, os aeroportos também são um terminal de transbordo que serve para transbordar coisas (passageiros e mercadorias) do modal rodoviário para o modal aéreo. Também de forma semelhante ao porto, o aeroporto pode ser dividido em lado terra e lado ar. Nesses próximos posts vou explorar a visão do passageiro! O lado terra pode ser dividido (grosso modo) nas seguintes partes: 1 – Infraestrutura de Continue lendo→
2 minutos O QUE O CANAL DO PANAMÁ TEM A VER COM O NOME DAS GERAÇÕES DE NAVIOS? No post anterior eu expliquei sobre o lado água dos portos e mais especificamente sobre a parte referente ao modal em si. Agora, vou aprofundar nos navios, que são os equipamentos de transporte aquaviário. Lembra aquela figurinha que eu já mostrei, que separa os navios em “gerações”? Note que, a partir da 3ª geração de navios, o nome “Panamax” é usado com frequência. Esse termo, refere-se Continue lendo→
