Logística em 2 minutos (L2M)

3 minutos VOCÊ SABE O QUE É O CALADO? No post retrasado, eu expliquei o que é porto. No post passado, aprofundei um pouco mais esse conceito no que se diz respeito ao lado terra, e mais especificamente aos terminais portuários. Agora, vamos falar um pouco mais sobre o lado água. É importante lembrar que o propósito desses post é ser curto e, por isso, não se pretende aqui explorar em profundidade tudo que envolve esse conceito – apenas dar uma visão geral. Eu Continue lendo→

1 minuto O QUE É UM TUP? No post anterior, entendemos o que é um porto, e que ele é dividido em lado terra e lado água. Agora, focando no lado terra, vamos entender algumas classificações de terminais portuários de acordo com o agente que realiza suas operações. Antes disso, porém, precisamos entender dois pontos: 1-Cada porto é administrado por uma autoridade portuária, que é uma autoridade publica governamental, semi-governamental ou privada, que funciona de forma semelhante a uma prefeitura em um município – Continue lendo→

2 minutos VOCÊ SABE O QUE É UM PORTO? Nesse post eu vou falar mais sobre a estrutura chamada de porto. De forma genérica, porto é uma infraestrutura que inclui diversos serviços para a realização de uma operação no modal aquaviário. Mesmo estando na água, podemos ter três tipos de portos: portos marítimos – referenciando o mar; portos lacustres – para o transporte em lagoas; e portos fluviais, que são aqueles realizados em um rio. Podemos ainda dividir os portos em duas partes: lado terra Continue lendo→

2 minutos O QUE É UM TKU?? No post anterior eu apresentei as principais unidades de medida utilizadas na logística, suas abreviações e conversões. Agora, eu vou combinar várias dessas unidades. km/h – quilômetros por hora, que é utilizado para medir a velocidade que os equipamentos de transporte circulam na via. É uma mistura de unidade de comprimento com unidade de tempo; t/h – toneladas por hora, utilizado para medir a capacidade de carregamento de uma infraestrutura de transbordo, como por exemplo, um shiploader Continue lendo→

2 minutos QUAIS SÃO AS PRINCIPAIS UNIDADES DE MEDIDA NA LOGÍSTICA?? Nesse post, vou usar um pouquinho de física e elencar as principais unidades de medida, suas conversões e abreviações. 1 – Unidade de massa (m). O padrão é o quilograma (kg). Variações do kg são: Gramas (g): 1 kg = 1.000g Toneladas (t): 1.000 kg = 1t Aqui, vale um esclarecimento. A abreviação correta de tonelada ou toneladas no português do Brasil é t e não ton (como muitos utilizam). A abreviatura ton, Continue lendo→

2 minutos COMPETITIVIDADE LOGÍSTICA ENTRE MODAIS No post anterior, eu expliquei em detalhes as opções da minha solução logística para ir de Florianópolis (onde eu moro) até a casa da minha família em Americana, interior de São Paulo. Se você não viu o post, acesse-o aqui. Após a exposição dos dados, comparando as opções 1 (carro) e 4 (voar por GRU) é incorreto eu fazer duas contas: De carro eu levo 10h de viagem e de avião eu gasto 1h. Eu não posso apenas Continue lendo→

3 minutos QUAIS SÃO AS SUAS OPÇÕES INTERMODAIS QUANDO VIAJA?? Seja no transporte intermodal ou multimodal, a competitividade relacionada a troca de modal não pode ser mensurada apenas pelo frete em si – é preciso conhecer a solução logística relativa ao serviço prestado. O conceito de solução logística faz sentido de ser analisado tanto em tempo quanto em custo (lembra, da definição, logística é fazer com que as coisas cheguem no lugar certo, na hora certa e com o menor custo possível, sendo o custo Continue lendo→